BMW rad 7 (E38)
BMW E38 je luxusný automobil radu 7, ktorý sa vyrábal v rokoch 1994 až 2001. E38 nahradil v roku 1994 BMW E32 a od modelového roku 2002 bol nahradený BMW E65.
Modely E38 boli v ponuke s 5-rýchlostnou automatickou alebo 5 či 6-rýchlostnou manuálnou prevodovkou. Štandardom v modeloch 730d, 740d, 740i/iL a 750i/iL bola 5-rýchlostná automatická prevodovka ZF. Európska ponuka motorov bola 725tds, 728i, 730i, 730d, 735i, 740i (4,0 and 4,4 L), 740d a 750i. V Severnej Amerike boli v ponuke s motormi 740i, 740iL a 750iL. Podstatne vzácnejší model 750iL s motorom 5,4 V12 bol vlajkovou loďou automobilky BMW s výkonom 240 kW/322 koní. Tento motor spolu s BMW 750i/iL zdieľal aj Rolls-Royce Silver Seraph. Zriedkavé európske verzie s predĺženým rázvorom boli vyrábané pod názvom „L7“. Boli k dispozícii vo variantoch 740iL (4,4 L V8) a 750iL (5,4 L V12).
Výbava radu 7 E38 obsahovala vysokotlakové ostrekovače svetlometov, automaticky natáčacie HID xenónové svetlomety, elektrické strešné okno, audiosystém so 14 reproduktormi a štyrmi subwoofermi, rovnako ako 6-diskový CD menič, palubná satelitná navigácia (1994 – 1996 MKI so VDO Dayton-Carin systémom, 1997 – 2000 MKII navigácia založená na systéme Phillips so samostatným navigačným prijímačom Trimble, 2001 MKIII navigácia založená na systéme Phillips s interným prijímačom Trimble) a dažďový senzor. E38 nemal nikdy z výroby DVD-ROM navigačný systém (ale úprava na tento systém bola jednoduchá).
Náhľad fotografií zo zložky BMW rad 7 (E38)